「新」経世済民新聞

From 三橋貴明@ブログ

先日、倉吉市で講演した際に、冒頭を、
「新幹線、羽田空港、首都高速と、日本で一番交通インフラが充実した品川から、
日本で一番交通インフラが貧弱な鳥取県に講演に参りました」
という語りで始めたら、聴衆の皆さんにバカ受けしていましたが、
まじめな話、何とかしましょう。とりもなおさず、地元の政治家
（石破茂氏）を動かさなければなりません。あまり自虐ネタで
盛り上がるのも、どうかと思いますので。

わたくしは、明日は鳥取に匹敵するほどに
インフラが貧弱な秋田県に入ります（講演は明後日）。
「秋田は新幹線が届いているじゃないか」と、
倉吉市の皆さんは思われるかも知れませんが、
秋田に繋がっている新幹線は「ミニ新幹線」であり
、フル規格ではありません。普通の鉄道の線路の横に、
もう一本、線路を引き、小型の新幹線車両が通れるように
しているだけです。当然、最高速度はＪＲ線と同じです。

東京駅から秋田に向かうと、盛岡まで速い速い！
そして、盛岡から秋田まで遅い遅い！
何しろ、最高時速１１０キロ程度でございますので。

さて、日本の実質消費が減り続けています。
これはもはや「ギネスブック」に登録できるのではないの？
と、皮肉に思いたくなるほど、
日本国民は消費の「量」を減らし続けているのです。

『１月の実質消費支出、前年比1.2％減　食料品の低迷で
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL03HKC_T00C17A3000000/

総務省が３日発表した１月の家計調査によると、
２人以上世帯の消費支出は１世帯あたり27万9249円で、
物価変動を除いた実質で前年同月比1.2％減少した。
11カ月連続で前年実績を下回った。

ＱＵＩＣＫがまとめた市場予想の中央値は0.4％減だった。
家計の節約志向が続き、食料品を中心に買い控えが続いた。
季節調整して前の月と比べると0.5％増加した。

消費支出の内訳（実質）をみると、「食料」は2.6％減少した。
外食や魚介類、穀類、野菜など幅広い品目が減少した。
キャベツなど生鮮野菜の高騰が続いていることが重荷になった。
自動車に関連した費用など「交通・通信」は4.0％減少。
軽自動車など自動車購入の低迷が響いた。
「保健医療」も7.6％減少した。（後略）』

というわけで、日本の実質消費の対前年比をグラフ化しました
（「新世紀のビッグブラザーへ 」が復活しました）。

【日本の実質消費の推移（２人以上世帯、対前年比％）】

http://www.mtdata.jp/data_55.html#RC1701

ちなみに、日経の記事では１１カ月連続で前年実績を
下回ったとありますが、２０１６年２月はうるう年でした。
うるう年による消費増分を除くと、何と１７カ月連続です。

日本国民は、実質的に１７カ月連続で実質消費を減らしているのです。
ね？ギネスブックに登録できそうな勢いでしょ？

実質消費を減らすとは、
「米を買う量が減っている」
「パンを買う個数が減っている」
という話であり、国民の貧困化そのものです。

消費の減少に最も影響したのは食料品の購入で、
外食や魚介類などの支出が減りました。
魚介類ではイカやカニ、野菜はキャベツや
ハクサイの減少が目立っています。

あれですかね？日本国民にとっては、
すでに外食や魚介類を食べることは
「贅沢」という領域に入りつつあるのでしょうか。

ちなみに、消費税増税後の１月の対前年比を見ると、
１５年１月が▲５．１％、１６年１月が▲３．１％、
１７年１月が▲１．２％なので、何と我々は１４年１月と比べ、
約９％超も実質消費を減らしているのです。

１４年１月と比較し、国民が実質的に一割近く、
モノやサービスを買えなくなっている。

これが、安倍政権の「結果」です。

間違いなく、安倍総理大臣は日本の憲政以上、
最も国民の実質消費を減らし、貧困化を進めた総理大臣です。

実質消費が一割近く減るということが
「深刻な問題」であることを理解する脳みそを持っているならば、
日本の全ての国会議員は「消費税の減税」の議論を始めなければなりません。